Filtre A Air Ktm 1290 Super Duke R'20-'22
BMC propose ses filtres à air en coton en deux versions : "Standard", pour un usage quotidien, et "Race", pour un usage sur route ou sur circuit. La gamme BMC couvre la plupart des véhicules actuels de différentes cylindrées et de différents segments : Enduro, Crossover, Custom, Scooter, Superbike, Tourer et même Quad. Les filtres à air BMC sont lavables et réutilisables. BMC recommande de nettoyer le filtre tous les 20 à 25 000 kilomètres environ. Le nettoyage a pour but d'éliminer les contaminants de la surface du filtre afin que celui-ci puisse être utilisé pendant toute la durée de vie du véhicule dans lequel il est monté.
Le filtre à air de la carrosserie est communément appelé "filtre à air de rechange". Il est installé dans le boîtier du filtre à air d'origine du véhicule pour remplacer le filtre à air OEM. Il est composé de matériaux haute performance qui permettent un débit d'air plus élevé associé à une filtration plus efficace, garantissant que tous les contaminants d'une taille inférieure à 7 microns sont retenus (par rapport au filtre OEM de 10 microns). Les filtres à air BMC sont fabriqués à l'aide du système "Full Moulding", qui permet au filtre rouge distinctif d'être fabriqué à partir d'un seul moule sans soudure, ce qui évite de le fissurer facilement. Le caoutchouc utilisé dans les systèmes de filtres à air BMC est durable, extrêmement résistant et possède des propriétés adhésives optimales.
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