Ktm super duke

ECU Programmable Dmpro KTM Adventure 990 S SUPER Duke SMR Supermoto

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ECU Programmable Dmpro KTM Adventure 990 S SUPER Duke SMR Supermoto. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Unité de contrôle programmable DM Pro.

Détails techniques: Le dernier ajout à la maison DM Meccanica est l'unité de contrôle programmable DM Pro. Grâce au câblage approprié, le DM Pro il est installé en aval de l'unité de commande de stock et avant le boîtier papillon. De cette façon, les signaux envoyés par l'ECU standard peuvent être modifiés en fonction de ses besoins. Là DM Pro il permet, en effet, de modifier le rapport de carburation indépendamment de ce qui a été imposé par le constructeur, en modifiant l'intervalle de temps pendant lequel les injecteurs restent ouverts pendant la phase d'admission. Très souvent sur les motos de série, il existe des limites et des normalisations nécessaires pour garantir le respect des réglementations anti-pollution et pour régler le moteur à de bonnes performances dans toutes les conditions environnementales.

Pour cette raison, les performances peuvent être améliorées en fonction de la pression et de la température de l'endroit où l'on se trouve, mer ou montagne par exemple, deux contraires qui donnent l'idée. Un complément comme le DM Pro, il est alors indispensable lorsque l'on décide d'adopter un échappement et un filtre à air racing, qui pour des performances optimales nécessitent une carburation ad hoc. L'unité de contrôle peut être programmée à partir d'un PC, via la connexion USB et est programmée de manière très simple et intuitive : au lieu du tableau classique de valeurs numériques que l'on trouve dans toutes les unités de contrôle programmables actuellement sur le marché, le DM Pro il se programme simplement en créant un graphique de carburation 2D. Équipé d'un système Plug and Play, le DM Pro il est relié aux injecteurs, au capteur IAT et au 12v dérivé de la clé (pour éviter qu'il ne crée une absorption lorsque le moteur est éteint). Le choix d'utiliser le capteur IAT est stratégique, et permet de modifier la valeur d'avance sans avoir le moindre doute d'endommager le moteur avec des réglages mal réglés trop élevés. Grâce au logiciel fourni, après avoir synchronisé la lecture des tours moteur, vous pourrez créer votre propre cartographie carburation personnalisée, simplement en agissant sur les touches fléchées du clavier. L'interface de programmation est à première vue très simple et intuitive, affichant le rapport entre les tours du moteur (de 0 à 12 000 tr/min) et l'échelle de carburation, qui à partir de son axe de référence peut être augmenté jusqu'à +30, ou être diminué jusqu'à un minimum de -dix. La meilleure méthode pour créer la bonne cartographie est de tester votre moto sur un dyno équipé d'une sonde lambda. Une fois le banc coulé effectué, il suffit de vérifier la courbe de valeur stoechiométrique et par conséquent de graisser la carburation là où le rapport est mauvais, et au contraire d'appauvrir là où le rapport est gras.

Avec sa simplicité d'installation et son logiciel convivial, l'unité de contrôle programmable DM Pro c'est certainement l'une des meilleures solutions actuellement sur le marché avec son rapport utilité/prix. PRODUIT SUR COMMANDE DELAI DE LIVRAISON 7 JOURS.

POSSIBILITÉ DE PERSONNALISER L'UNITÉ DE COMMANDE SELON L'ÉCHAPPEMENT OU AUTRE TRAITEMENT DE LA MOTO. Unité de commande programmable PRO 7 W DM Pro ADVENTURE 990. Unité de commande programmable PRO 7 W DM Pro ADVENTURE 990 S. Unité de commande programmable PRO 7 W DM Pro SUPER DUKE 990.

Unité de commande programmable PRO 7 W DM Pro SUPERMOTO 990. TOUS LES EXPÉDITIONS SONT EFFECTUÉES AVEC COURRIER EXPRESS TRAÇABLE ET. SURVEILLABLE PAR SUIVI, LE CHOIX DE CELUI-CI PEUT VARIER. SELON LE POIDS DE L'OBJET OU LE LIEU DE DESTINATION. POUR TOUT RENSEIGNEMENT N'HESITEZ PAS A NOUS CONTACTER.

NB TOUS LES PRODUITS SONT NEUFS ET AVEC L'EMBALLAGE D'ORIGINE. Une fois le banc coulé effectué, il s.


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