Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Diamond DB-3 - Batterie de course légère - Technologie LiFePO4. Sur les commandes au Royaume-Uni, passées avant 12h00 midi. Sur tous les produits électriques, extensible à 24 mois. VOUS ÊTES ENTRE MAINS SÛRES.
Avec un fabricant de produits de course établi et digne de confiance depuis plus de 50 ans. Batteries de course de moto légères en diamant pour les modèles Aprilia 2021-'22 (modèle diamant DB-3, remplacement pour YTZ-12S/14S et batteries similaires, voir le tableau ci-dessous) Les batteries de course légères en diamant sont conçues pour être une énorme mise à niveau par rapport au plomb désormais obsolète. Batteries de type acide et gel installées sur la plupart des motos aujourd'hui - Dotées de la dernière technologie de cellule lithium-ion phosphate (LiFePO4) ultra fiable et d'une puce intelligente intégrée pour fournir une protection contre une multitude d'incidents endommageant la batterie, ce qui signifie d'énormes économies de poids, des performances améliorées et un durée de vie prolongée. Travaillé dans le corps extérieur en ABS à fibres longues solide mais élégant de la batterie, il y a un moniteur/indicateur d'état de l'alimentation activé par clic et des cosses extérieures pour le montage avec une sangle ou o-ri.
Batteries de course de moto légères au diamant. Pour KTM Superbike 990 incl. R 2003-'04, toutes les variantes de modèle (modèle Diamond DB-3, remplacement pour YTZ-12S/14S et batteries similaires, voir tableau ci-dessous). Les batteries Diamond Lightweight Racing sont conçues pour être une énorme mise à niveau par rapport aux batteries plomb-acide et gel désormais obsolètes installées sur la plupart des motos aujourd'hui - Dotées de la dernière technologie de cellule lithium-ion phosphate (LiFePO4) ultra fiable et d'une puce intelligente intégrée pour fournir une protection contre une multitude d'incidents endommageant la batterie, ce qui signifie d'énormes économies de poids, des performances améliorées et une durée de vie considérablement prolongée. Intégré dans le corps extérieur en ABS à fibres longues solide mais élégant de la batterie, se trouve un moniteur/indicateur d'état de l'alimentation activé par clic et des pattes extérieures pour le montage avec une sangle ou des joints toriques. Cet article ne prend que quelques minutes pour s'adapter - Nos guides de montage sont situés ici. Caractéristiques - Technologie Lithium Ion - LiFePo4. Deux fois la durée de vie des batteries plomb-acide montées OEM. Extrêmement léger, jusqu'à 75% d'économie de poids par rapport à l'OEM.Le boîtier en ABS durable intègre des pattes de chaque côté de l'unité pour une utilisation dans les applications fixées par joint torique. Moniteur/indicateur d'état de charge en un clic.
Comprend des vis en acier inoxydable, des rondelles et des rondelles élastiques. Système d'égalisation de charge. Protection contre les faibles charges. Température de fonctionnement : -20°C à 55°C. Plomb 11,6 Ah-20 Ah - Capacité de démarrage : 600 A.Dimensions : 148 mm (L) x 86 mm (P) x 105 mm (H) - Poids du produit : 1050g. La batterie Diamond DB3 convient au remplacement des modèles suivants. YTZ12S, YTZ14S, YTX12-BS, YTX12A-BS, YTX14-BS, YTX14HBS, KMX14-BS, YTX16-BS, YTX16-BS-1, YB16B-A, YB16BA1, HYB16A-AB, YB16-B, YB16-B- CX, YB16C-B, YB18-A, YTX14L-BS, YTX15L-BS, YTX18L-BS, YB16L-B, YB16CLB, YB16L-A2, YB16HL-A-CX, YB18L-A, YB18L-A2, SYB16L-B, GYZ16, YTX20H-BS, YTX20CH-BS, Y50-N18A-A, ETX14, YTX20L-BS, YTX20HL-BS, YTX24HL-BS, Y50-N18L-A-CX, Y50-N18L-A, Y50-N18L-A2, Y50-N18L-A3, Y50-N18LAT, ETX14L, R1200GSL.
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Travaillé dans le corps extérieur en ABS à fibres longues solide mais élégant de la. Cet item est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Moto : pièces détachées\Pièces électriques, allumage\Batteries". Le vendeur est "diamondrace" et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.